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意大利进口门到门广东报关行 
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| 意大利米兰到佛山进口门到门双清时间 |
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门到门双清代理林先生：18816781008
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欧洲作为一个出口大区域，进口到中国的货物也是非常多的，意大利纯手工的工艺品非常多，意大利的家具、意大利的灯具、欧洲玻璃工艺品等等，作为一家专业从事欧洲进口的报关行，在意大利也是有代理，能提供上门提货、安排海运或者空运、清关等服务、在灯具、家具等涉及到3c认证、产地证、植检证这一块，我司也有办法灵活去处理。
进口清关专员林先生：一八捌一六器捌一令零八 188 1678 1008
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进口物流方案师：林先生（MIKE）
联系电话微信：18816781008
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QQ：375146473
邮箱：mike_hjt@126.com
门到门服务国家：意大利、英国、瑞士、荷兰、德国、芬兰、捷克、法国、挪威、西班牙等欧洲各大地区
门到门服务产品：新旧设备、红酒食品、灯具、家具、家居用品、工艺品、木材、石材等产品
据贸易风报道，分析师预计，由于钻井平台活动低迷、勘探开发成本再度减少，2017年和2018年，全球OSV市场的表现将更加糟糕，2018年OSV船队利用率甚至可能低至40%。
挪威银行市场部（DNB Markets）的分析师认为，明年，海上勘探开发成本可能不到1000亿美元，仅为2013年的一半左右。尽管今年全球市场衰退已经十分严重，但分析师指出，OSV市场目前仍未触底。
挪威银行的分析师预计，2016年至2018年海工活动不会出现任何增长，OSV船队供给将继续过剩。与此同时，新船不断交付以及拆船量迟迟无法增加将进一步加剧市场供需失衡。
分析师称，根据更新的供需模型，到2016年底全球OSV市场过度供给将超过2000艘，随着2017年至2018年钻井活动的低迷，供给过剩情况还将更加严重。这意味着，到2018年底，船队利用率可能降至40%，假设新船如期交付而拆船量为零。
挪威银行表示，闲置船舶确实对市场有帮助，但市场需要的是拆船量的提高。闲置船舶的一大问题在于，这些船舶可以非常容易地重返市场，因为恢复活动所带来的开支相对较低。
从目前市场看，海工船东面临的危机将至少持续至2018年，严重的供给过剩和低迷的日租金将继续给海工船东带来压力。 |
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